骨軟筋酥網捷尼賽思GV60細節公布 “水晶球”式換擋機構創意新穎
易車訊不久前，水晶球捷尼賽思發布了旗下GV60車型官圖，捷尼不過卻沒有向我們展示新車最有趣的賽思式換珠海斗門外圍大學生（服務）vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達設計亮點。日前，細節新車細節被公布，公布構創其配有新穎的擋機“水晶球”式換擋機構。據悉，意新穎新車將于近期公布具體配置信息，水晶球明年初率先于美國市場銷售。捷尼
從此前內飾官圖可以清晰看到車內的賽思式換整體設計，雙輻多功能方向盤看起來采用了機械撥桿和觸控操作結合的細節珠海斗門外圍大學生（服務）vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達方式，中控臺采用雙聯屏設計，公布構創集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕，擋機加上類似藏藍色的意新穎內部色調，提升了品質感，水晶球此外還將使用數字后視鏡，將外部影像在內側A柱處投射。
從最新公布的細節圖片來看，新車配備了新穎的“水晶球”式換擋機構，進入車內，在未啟動車輛情況下，換擋裝置的一面提供氛圍照明功能。當駕駛者啟動車輛準備駕駛時，球體會自動翻轉以露出拋光的金屬表面，以為駕駛者提供擋位選擇。很顯然，這個設計定會成為選擇購買這輛車的用戶，向同行乘坐者夸贊的一項配置。
外觀設計方面，前燈采用分體式設計，加上下方不規則多邊形的大面積格柵，以及勾勒于兩側的飾條設計，讓其看上去非常犀利，側面設計體現運動基因，凸顯設計感的C柱、獨特的五輻輪轂、平緩的車身線條都看上去辨識度突出。
尾部設計方面，捷尼賽思標志性的分體式尾燈設計出現在這款車上，這是與分體式頭燈對應的家族DNA，時下流行的字幕標識，大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。
動力方面，GV60可能會提供58.0到77.4千瓦時的電池組，WLTP續航超過300英里（約483公里）。
責任編輯: 馮禹森
